1. Рэдуктар — самастойны кампанент, які складаецца з зубчастай, чарвячнай або чарвячнай перадач, зняволеных у жорсткі корпус. Ён звычайна выкарыстоўваецца як прылада рэдукцыйнай перадачы паміж галоўным рухавіком і рабочай машынай. Ён адпавядае хуткасці і перадае крутоўны момант паміж галоўным рухавіком і рабочай машынай або прывадам і шырока выкарыстоўваецца ў сучаснай тэхніцы.
2. Рэдуктары бываюць розных відаў, з рознымі тыпамі, адаптаванымі да рознага абсталявання і прымянення. У залежнасці ад тыпу трансмісіі іх можна падзяліць на рэдуктары, чарвячныя і планетарныя рэдуктары. Гэтыя тыпы рэдуктараў звычайна выкарыстоўваюцца ў механічным абсталяванні. Напрыклад, крокавы рухавік планетарнага рэдуктара ICAN серыі 57 выраблены з выкарыстаннем высакаякасных лістоў крамянёвай сталі 0,35 мм і рэдказямельных магнітаў. Ён мае невялікі паветраны зазор, высокі крутоўны момант, моцныя антырэзанансныя характарыстыкі і нізкае вылучэнне цяпла. Ён звычайна выкарыстоўваецца ў ўпаковачным абсталяванні.
3. Рэдуктары - гэта адносна дакладныя машыны, прызначаныя для зніжэння хуткасці і павелічэння крутоўнага моманту.
4. Тыповыя няспраўнасці каробкі перадач: знос карпуса падшыпніка каробкі перадач, у тым ліку знос каробкі падшыпніка корпуса, корпуса падшыпніка адтуліны корпуса і корпуса падшыпніка каробкі перадач; знос дыяметра вала шасцярні рэдуктара, у першую чаргу ў галоўкі вала і шпоночной канаўкі; знос падшыпніка карданнага вала КПП; і ўцечка на спалучаных паверхнях каробкі перадач.
Aматор-рэдуктарвыкарыстоўвае звычайныя прынцыпы працы электрарухавіка. Рэгулюючы каэфіцыент рэдуктара і змяняючы хуткасць і крутоўны момант сілавога агрэгата, ён пераўтворыць сырую магутнасць з высокай магутнасцю і высокай хуткасцю ў механічную энергію з нізкай хуткасцю і нізкай магутнасцю для задавальнення патрабаванняў да канкрэтных працоўных нагрузак. Як правіла, ён складаецца з рухавіка і рэдуктара. Каб цалкам выкарыстоўваць прадукцыйнасць каробкі перадач, сілавая ўстаноўка рухавіка-рэдуктара павінна адпавядаць пэўным умовам працы, такім як высокая эфектыўнасць унутранага кальца, добрая надзейнасць, простая структура і нізкі ўзровень шуму.
Прынцып рухавіка-рэдуктара заключаецца ў наступным: рухавік падае энергію на знешнюю абмотку праз дзве абмоткі, якія змяняюць полюсы, ствараючы электрамагнітны крутоўны момант. За кошт ўнутранага рэдуктара зніжаюцца абароты сілавога агрэгата, за кошт чаго павялічваецца яго выхадны момант. Калі электрамагнітны крутоўны момант сілавога блока прыводзіць у дзеянне кампаненты рухавіка, якія верцяцца, выхадная магутнасць рухавіка пераўтворыцца ў неабходную механічную выходную энергію для задавальнення эксплуатацыйных патрабаванняў.
1. Функцыя 1:Рухавікі-рэдуктарымаюць высокі каэфіцыент перадачы магутнасці, і іх крутоўны момант можа быць больш, чым уласная магутнасць рухавіка, што адпавядае патрабаванням нагрузкі звычайных механічных прылад. Іх крутоўны момант можа дасягаць некалькіх сотняў кілаграмаў, значна перавышаючы дзесяткі кіламетраў звычайных электрарухавікоў.
2. Функцыя 2: рухавікі-рэдуктары маюць высокі каэфіцыент аптымізацыі крутоўнага моманту, таксама вядомы як каэфіцыент аптымізацыі магутнасці, які можа быць павялічаны на 20% да 30%.
3. Функцыя 3: перадаткавае стаўленне, каэфіцыент крутоўнага моманту, каэфіцыент хуткасці і іншыя параметры каробкі перадач могуць быць дакладна адрэгуляваны ў залежнасці ад месцазнаходжання, структуры машыны і патрабаванняў працэсу, каб адпавядаць рэальным патрабаванням прымянення.
4. Функцыя 4: Наяўнасць рэдуктара ў рухавіку-рэдуктары зніжае ўцечку крутоўнага моманту поўнай магутнасці рухавіка, тым самым паляпшаючы выкарыстанне магутнасці рухавіка.
Параўнанне зРэдуктар Zhejiang DonghaiСтандартны рухавік пераменнага току з паралельным валам з паралельным валам і стандартны спіральны рухавік з цвёрдым валам серыі D прадстаўлены для даведкі:
| Асаблівасць | Канічны рэдуктарны рухавік серыі P з паралельным валам | Канічны рэдуктарны рухавік з суцэльным валам серыі D |
|---|---|---|
| Структура | Інтэграваная канструкцыя, кампактны, просты мантаж | Кампактная структура, эфектыўнае выкарыстанне прасторы |
| Крутоўны момант | Шасцярні з легаванай сталі, высокая цвёрдасць, шырокі дыяпазон крутоўных момантаў | Стабільная перадача крутоўнага моманту |
| Эфектыўнасць | Агульны ККД больш за 95%, энергазберажэнне | Высокаэфектыўны энергазберагальны дызайн |
| Аперацыя | Нізкі ўзровень шуму, нізкі ўзровень вібрацыі, прыдатны для бесперабойнай працы | Плаўная праца, памяншае няспраўнасці |
| Працягласць жыцця | Высакаякасныя матэрыялы, доўгі тэрмін службы | Добрая зносаўстойлівасць, доўгі тэрмін службы |
